5.1. Рекомендуемое положение транца указано на  рис. 2,  рис. 3,  рис. 4.

5.2. При монтаже транца на лодку соблюдать следующие требования:
•    не допускается касание транца о баллон;
•    клей должен быть нанесен на всю поверхность контакта рымов при температуре не ниже 18 °С.

5.3. Последовательность приклейки рымов ПВХ на баллон лодки:

5.3.1.    Рамку с верхними зацепами перевести в положение перпендикулярное фанерной площадке (вид А на рис. 1).

5.3.2.    Надеть рымы на металлические зацепы до упора.

5.3.3.    Установить транец на баллон лодки.

5.3.4.    Не  допускать  зазора  между  зацепами  и  рымами  в  осевом направлении, чтобы исключить «болтанку».

5.3.5.    Плотно  прижать  рымы  через навесной транец к баллону,  обвести контур рымов шариковой ручкой и нанести риски для  отметки     точного положения.

Предупреждение:  после разметки рымы местами не менять!

5.3.6. Обезжирить  ацетоном  склеиваемые   поверхности  на  рымах  и  на баллоне  лодки.
Приклеить  каждый  рым  отдельно  по  разметке,  начиная с риски. Плотно прижать и прикатать место склейки любым твердым  и не острым предметом.
Для    приклейки    применять    полиуретановый    клей.
Предпочтительным   является   клей    Bostik  VINYCOL 1520 

Разметку и приклейку рымов производить на надутой лодке.

5.3.7. Не ранее чем  через  2 часа  спустить  баллон,   вставить  зацепы транца в рымы и вновь накачать баллон, проверить плотность крепления в рымах, покачивая транец вручную, после чего стравить давление в баллоне и транец снять. Баллон вновь накачать и выдержать сутки.

5.3.8. Первую эксплуатацию производить через сутки.

6.  Демонтаж и хранение
6.1.   Для  снятия транца с лодки достаточно стравить воздух из баллона.
6.2.   Разбирать  транец  не  рекомендуется  из-за потери  самоконтрящих свойств гаек.
6.3.   Перед хранением транец очистить от грязи и влаги.
6.4.  Для удобства хранения рамку с верхними зацепами сложить      (смотри вид А на рис.1).